本成果属于柴油车尾气净化领域，具体涉及一种应用气流分散装置的多 段式柴油车尾气净化处理器。由喇叭状导流管、气流分散器、金属支架、表 面担载有催化剂的金属载体和渐缩状导流管组成，气流分散器由金属支架固 定在处理器前端的喇叭状导流管内，其形状为椭球状、球状、圆锥状或无前 后端面的喇叭状结构；金属支架由多根彼此分立的钢筋组成，通过焊接将气 流分散器固定在喇叭状导流管内。从而使尾气气流分布的均匀度提高，载体 阻力减小，使得处理器中金属载体边缘区域的催化剂充分利用，延长催化转 化处理器的使用寿命，提高催化剂的利用效率。
